日曜例外措置の実施があるとはいえ完全な日曜オープンとは言えず、他の東アジア諸港の作業実態と比較すると作業時間の制約が厳しいと言わざるを得ない。ゲート搬入可能時間においても京浜港の制限が厳しくなっている。
国際メインポートとして機能するためには、船舶の運航スケジュールに十分対応できるような、より柔軟な作業体制が必要となっている。
図5−1 京浜港におけるターミナル作業時間帯
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